Como norma general podemos decir que inscribirse en una de nuestras ligas conlleva leer, respetar y cumplir todo el reglamento descrito en este post. Los administradores, comisarios y staff son los encargados de organizar y mantener las ligas de ARC | American Racing Club’s, y toda persona que se una a nuestro club [requiere registro] deberá respetar las decisiones de los mismos, o debatir siempre y cuando se realice con respeto, sin insultos y una sana convivencia. El desconocimiento de alguna de nuestras normas no será excusa de su cumplimiento.
NOTA: ARC | American Racing Club’s se reserva el derecho a modificar las normas, siempre y cuando sea estrictamente necesario. Cada vez que se desee modificar una norma, los administradores tendrán la obligación de comunicar los cambios realizados al reglamento, a todos los integrante de ARC y por el medio que estimen conveniente.
ARC | American Racing Club’s nace bajo la necesidad de algunas personas de tener un lugar donde competir y disfrutar la sensación de velocidad que pueden brindar los videojuegos [simuladores] moderno. En ARC tratamos de entregar un servicio que permita coordinar y asegurarle a los integrantes de nuestro club y a los pilotos de las ligas contar con un espacio competitivo de buen nivel y lo más importante es el valor que le damos a nuestros clientes, que son los pilotos que conforman la comunidad de las ligas.
1.- NORMAS
1.- Unirse a una de nuestras ligas implica cierto compromiso por parte del jugador con esta, no solo se trata de inscribirse y correr cuando mejor nos parezca, sino que hay que pasar habitualmente por la web/foro para ponerte al corriente de las posibles modificaciones y nuevos estamentos, así como ser partícipe activo de nuestro foro, colaborar y asistir regularmente a nuestros eventos, ligas y torneos. Aunque no es una férrea obligación, y no desean estar al día de las novedades importantes, ustedes mismos serán los primeros perjudicados y posiblemente perjudicarán el normal funcionamiento de alguna de nuestras ligas.
2.- Antes de cada carrera es obligatorio confirmar la asistencia (Sí/No) en el post correspondiente que puede ser abierto en el foro, discord o whatsapp, con un plazo máximo de 2 horas antes de cada carrera (20:00h Chile). En caso de confirmar fuera de plazo, el jugador pasará a ser suplente si hay parrilla completa.
3.- Para poder participar de alguna carrera, es obligatorio conocer el circuito y haber completado un mínimo de vueltas. Si no eres conocedor del circuito y no estas apto para correr, se sincero con tus compañeros y da un paso al costado, ya que si participas podrías arruinar la carrera de alguien.
4.- Los pilotos que no se presenten a las carreras, estarán en la mira de los organizadores. Faltar 3 veces a alguno de nuestros eventos sin previo aviso, perderá su puesto como piloto titular y posiblemente podría rechazarse su inscripción como titular o prohibir su participación en futuras ligas debido a su falta de compromiso. Si no puedes participar, temporal o definitivamente, por favor, comunícaselo a un administrador.
5.- Para sentarte en un auto de carreras no solo basta con inscribirse en una de nuestras ligas, ya que debes mostrar interés y esfuerzo, incluso podríamos ver tu historial de participación y faltas. Debes ganarte ese asiento, quien realmente esté interesado y comprometido en participar activamente no tendrá ningún tipo de problema para sentarse en su cockpit favorito.
6.- Si bien no es una obligación, se recomienda a los pilotos incorporarse a las prácticas libres previas a la clasificación y carrera, por lo general nuestras sesiones previas a la carrera cuentan con 30min de práctica y 20 min de clasificación. Utiliza la sesión de práctica para ajustar tu automóvil, solucionar cualquier inconveniente y prepararte para la carrera. Si no tienes la posibilidad de entrar a la sesión de prácticas, tendrás que entrar a la sesión de clasificación como última instancia, en caso contrario, ya no podrás participar de la carrera. No retrasemos el horario bajo ninguna circunstancia, no podemos esperar a nadie, piensa en tus compañeros, exceptuando algún inconveniente técnico o administrativo importante.
7.- En caso de que algún piloto se encuentre sancionado, la administración o los comisarios de la carrera serán los encargados de velar por el cumplimiento de las mismas. Si ocurre algún error u olvido por parte de la organización, y no se hace efectiva la sanción, esta pasará a la siguiente carrera.
8.- Una vez iniciada la carrera, no se reiniciará por ningún motivo, salvo que los organizadores decidan hacerlo por un motivo muy grave, un fallo técnico o administrativo. Nunca se reiniciará por un fallo en la posición de salida, lag de algún piloto, la caída de algún piloto, una mala salida o cualquier otro hecho que solo afecte a una parte de la parrilla. Si algún piloto decide retirarse de la carrera por algún tipo de fallo o bug, será bajo su responsabilidad, la carrera seguirá disputándose y la administración no se hará responsable.
9.- Una carrera no tendría porqué ser suspendida, aplazada o en el peor de los casos, repetirla. Aún existiendo la imposibilidad de participar de algunos pilotos, únicamente podría aplazarse o suspender en el supuesto caso donde al menos la mitad o más de los pilotos se vean afectados y, siempre y cuando los organizadores y la administración del evento tomen una decisión que favorezca a los participantes y a la sana competencia. En caso de suspender una carrera en desarrollo, con más del 70% completado, la administración se reserva el derecho a dar por finalizado el evento con los resultados hasta ese entonces completado.
10.- Usamos Discord y Whatsapp como sistema de comunicaciones. Si existe un motivo por el cual uno de nuestros pilotos es incapaz de utilizar uno de estos medios, correrá el riesgo de no informarse de algún acontecimiento importante, aunque en algunas ocasiones podríamos utilizar el chat del juego, si es que lo permite. Es suficiente con estar atento a nuestros canales de texto como Whatsapp para estar al tanto de las novedades en carrera, si usas Discord mucho mejor. Nadie te impedirá retirarte de nuestro chat de voz para concentrarte en carrera.
11.- Por lo general organizamos los eventos, ligas y torneos con la versión básica de los videojuegos en los que se corre, para asegurar a todos los jugadores un acceso expedito a nuestras ligas y sin ningún tipo de gasto extra en actualizaciones, versiones mejoras, dlc, etc. Tambìen, dependiendo del simulador donde se corra, todos los pilotos deberán contar con el mod, parche, programa o circuito al inicio de la temporada y durante el transcurso de la misma.
12.- Si la conexión de un piloto con los servidores del juego es mala, y da como resultado un elevado PING y un pésimo LAG, será responsabilidad del jugador el tratar de solucionarlo, de lo contrario, los organizadores de la carrera podrían tomar una determinación, pudiendo incluso negarle la participación en alguna carrera con tal de no perjudicar a los demás participantes. Es muy importante optimizar tu PC antes de cada carrera, cierra todo lo que pueda consumir ancho de banda, dejando abierto únicamente los programas de apoyo para la carrera como es Discord, Whatsapp o algún software de grabación. De esta forma tu PC no tendrá una sobrecarga y obtener un mejor ping y lag a la hora de correr.
13.- En caso de existir algún inconveniente, problema o incidente para el cual no esté establecido en nuestro reglamento, los comisarios serán los encargados de determinar un veredicto, basándose en la lógica y en el patrón general del reglamento y, en el caso que sea posible, basándose en las reglas reales de la serie que se esté disputando (F1, Indycar, GT3, etc).
14.- Si algún piloto no cumple con las reglas establecidas, no tendrá derecho a exigir que se cumplan a su favor. Esto quiere decir que no puedes tomarte nuestro reglamento como si no existiera o para la risa y, despues cuando te favorezca se tenga que cumplir al pie de la letra. Si quieres exigir, solo debes cumplir.
15.- Recuerden, esto es un hobbie, mantengan el sentido común, piensen las cosas con calma y lo más importante, respeta a los demás competidores tanto dentro como fuera de la pista, no insultes a nadie en Discord, Whatsapp o por el medio que sea. Tomate esto en serio, dentro de los límites descritos… recuerda, solo es un juego, un hobby… una entretención. Sin importar tu nivel como conductor, podríamos tomar la determinación de expulsarte de nuestras ligas. Para más información revisa nuestra Política de Comentarios.
2.- COMPORTAMIENTO EN CARRERA
1.- En caso de existir algún roce, golpe o choque que PERJUDIQUE algún piloto, es OBLIGATORIO ESPERARLO siempre, apartándonos a un lugar seguro (nunca en una curva, la trazada o avance lento) y esperar a que el piloto se reincorpore por delante de nosotros, sin presionar hasta pasada la siguiente curva. Es una norma básica e imprescindible que es aplicada por muchos clubes, ligas e incluso organizaciones oficiales para fomentar el juego limpio. El no cumplimiento de esta obligación repercutira en una dura sanción. En caso que el afectado haya roto alguna pieza del vehículo que le obligue a entrar al box, se recomienda seguirlo para aprovechar de hacer Pit Stop y salir por detrás de él, de no hacerlo la sanción se verá incrementada. Si haces lo correcto en caso de incidente, se considerará como una atenuante a tu sanción.
2.- Las acciones ANTIDEPORTIVAS o INCUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO (voluntariamente) será considerado como una falta GRAVÍSIMA y no será tolerada. Posiblemente amerite la EXPULSIÓN del piloto de la liga y del resto de eventos y torneos organizados por nuestro club.
3.- Está estrictamente prohibido hacer continuos CAMBIOS DE DIRECCIÓN, VOLANTAZO o cualquier otro MOVIMIENTO PELIGROSO que evite un adelantamiento o por defender tu posición. También, hay que RESPETAR TRAZADA, si estamos en una recta, es importante que decidas tu trazada lo antes posible, y trata de mantenerla o al menos, dejar espacio suficiente al rival, sin obligarlo a variar su trayectoria o a frenados bruscos, ya que una vez que su vehículo se encuentre en paralelo junto al tuyo NUNCA deberás cerrar su trayectoria (independiente de quien esté por delante) y deberás dejar el ESPACIO SUFICIENTE para no sacarlo de pista. Incluso, si nuestro rival no está en paralelo pero está muy cerca de nosotros, viene mucho más rápido que nosotros o estamos muy cerca de una curva, NO INVADAS su trayectoria o realices un MOVIMIENTO TARDÍO que pudiese provocar un accidente al no tener el suficiente tiempo para reaccionar.
4.- Si suponemos la misma situación que nuestro punto anterior, pero llevado hasta el momento de recorrer una curva, debemos respetar la trazada del rival….
3.- SISTEMA DE INSCRIPCIÓN
Nuestro sistema de inscripción es bastante simple, puedes hacerlo desde nuestra web (desde el Post de la Liga), directamente en nuestro Discord o contactando a un administrador. Te recomendamos encarecidamente leer la planificación de las ligas desde su Post oficial. Por lo general, las inscripciones son por orden de llegada, quien antes de inscriba reservara su automóvil, escudería, equipo, etc. También existe la posibilidad que la participación solo sea por invitación, donde los administradores de ARC serán los encargados de realizarlas.
4.- ANTICHETOS
Para garantizar la FIDELIDAD de nuestros eventos, ligas y torneos, usaremos herramientas ANTI-CHEATS. Con esto se evitará cualquier tipo de SOSPECHA en la utilización de TRAMPAS comúnmente conocidas como “CHETOS” que mejoren o alteren ILEGALMENTE el RENDIMIENTO de algun automovil, expulsando a cualquier tipo de tramposo de nuestro Club. La utilización del mismo es OBLIGATORIO para todos los pilotos partícipes de cualquier evento organizado por ARC | American Racing Club’s. No importa si eres nuevo o antiguo en el Club, desde el primer segundo en el que estés conectado a una de nuestras ligas, deberás tener instalado el Antichetos correspondiente y, a cualquier piloto se le podrá pedir alguna prueba si se considera necesario, la cual no podrá ser rechazada bajo ninguna circunstancia. No habrán segundas oportunidades, si eres un tramposo serás EXPULSADO.
5.– USO DE MATERIAL AUDIOVISUAL A FINES DEPORTIVOS
Como lo define la norma tratando de las quejas, los comisarios investigan casos solamente si estos vienen acompañados de elementos audiovisuales.
Estos elementos pueden ser propios o de terceros.
- En caso de ser material de tercero solo se analizará desde la plataforma de alojamiento/streaming y sus diferentes alternativas proprietarias (ej: embed, clips …) donde se difundió originalmente dicho material.
- No se recibirán elementos de terceros descargados, capturados en pantalla o grabados con cámara respetando así el Copyright del dueño sobre el material generado.
- El proceso de análisis es estrictamente confidencial.
- Los pilotos, involucrados o no, no pueden solicitar acceso a los elementos audiovisuales analizados por los comisarios.
- El material audiovisual utilizado no tendrá otro uso que de determinar responsabilidades de los involucrados y no se publicará en ninguna plataforma digital creada o de propiedad de ARC, esto para evitar polémicas y proteger la imagen y identidad digital del dueño del material.