La Indycar Series, originalmente llamada Indy Racing League es la categoría en monoplazas más importante de los Estados Unidos. La serie fue creada con la finalidad de atraer a los mejores pilotos del país, con un reglamento que exigía a los equipos presupuestos ajustados para permitir carreras más disputadas en comparación con otras series.

ARC Liga Indycar Series es el nombre de nuestra Liga Indycar a desarrollarse en Project CARS 2. En ARC| American Racing Club’s hemos programado la fecha de inicio para el día jueves 28 de mayo de 2020, y su fecha de término para el día jueves 22 de octubre de 2020.

Nuestra Liga Indycar contará con un total de 12 fechas, se desarrollarla en circuitos mixtos, permanentes, óvalos y urbanos de los Estados Unidos, dando un total de 4 tipos de circuitos distintos lo que permitirá una mayor dedicación y configuración de cara a cada carrera. Entre los circuitos más destacados tenemos el de Indianapolis Motor Speedway, conocido por albergar las “500 Millas de Indianápolis”, Road America, un circuito de 6.515 metros que alberga a la Indycar Series desde 2016 y el Circuito de las Américas, conocido por albergar en Gran Premio de los Estados Unidos de la Fórmula 1.

TABLA DE POSICIONES

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INDYCAR SERIES

Dependiendo del evento, la Indycar Series permite la participación de 24 a 32 pilotos que compiten en diferentes tipos de circuitos y óvalos. En la Indycar, todos los pilotos reciben puntuación. El chasis de todos los monoplazas es desarrollado por el fabricante italiano Dallara, bajo la denominación DW12, en honor al fallecido Dan Wheldon. La existencia de un único fabricante de chasis permite que todos los pilotos tengan las mismas posibilidades de quedarse con la victoria.

El motor es un V6 biturbo de 2.2 litros de cilindrada, limitado a 12.000rpm, con una potencia entre 550-700CV dependiendo de la presión del turbo que varía dependiendo del circuito. En la actualidad, solo dos son las marcas proveedoras de motores para la Indycar Series, Chevrolet y Honda. El proveedor de neumáticos es Firestone, con dos tipos de compuesto. El compuesto blando que se identifica por tener una franja de color rojo en su cara interior y exterior y el compuesto duro que es totalmente negro. Además, están los neumáticos para la lluvia, utilizados solo en los circuitos permanentes y urbanos, ya que en los óvalos está prohibido correr en condiciones de lluvia.

La propia configuración del coche también cambia dependiendo del tipo de circuito. Si es permanente o urbano (como los de la F1) o si es un “Súper Speedway (Óvalo). En los óvalos los alerones de los monoplazas están formados por un solo elemento, la inclinación de los neumáticos es diferente, ya que están inclinados hacia la derecha del piloto para obtener una mejor adherencia en las curvas peraltadas (pendiente transversal que se le da a la curva).

SISTEMA DE INSCRIPCIÓN

Si quieren formar parte de las ligas de ARC | American Racing Club’s, esta inscripción deben tomársela con SERIEDAD y COMPROMISO, independiente de tu nivel, deseamos que los pilotos participen y se involucren con ganas de disfrutar y pasarlo bien, sin polémicas ni insultos. Lo primero que deberás hacer es leer nuestro REGLAMENTO, donde están las normas de nuestras ligas y de la sana competición, esto es lo básico. Antes de inscribirte te aconsejamos que PRUEBES la Serie en la que te vas a inscribir, prueba los distintos modos de juego, carreras contra la IA, contrarreloj o contra alguno de tus amigos, y si sientes que es de tu agrado, y estás seguro que no cometerás demasiados errores que perjudiquen a los demás competidores, serás bienvenido.

Tras esto, y si estas seguro de querer participar aceptando las normas que se describen en nuestro reglamento, deberás rellenar el formulario que encontrarás más abajo para unirte de forma oficial en nuestra Liga Indycar Series. Por favor, y perdon la insistencia, pero NO se inscriban sin tener todo claro y sin conocer el funcionamiento de la liga y sus requisitos. Deberán estár seguros de QUERER y PODER participar de manera activa. Inscribirse conlleva la responsabilidad de participar durante TODA la TEMPORADA salvo imprevistos o justificaciones fundadas. Si alguien se inscribe y no da señales de vida, su inscripción quedará rechazada y se evaluará su participación en el futuro por su falta de compromiso e interés, piensen que esto conlleva una gran trabajo por detrás [solo vean lo extenso de este artículo]. Si una vez inscritos desean abandonar la liga antes de su inicio o durante el transcurso de la misma y, por el motivo que sea, solo hazlo saber a un administrador.

Ante cualquier duda, está el sistema de comentarios al final de esta publicación, está nuestro Foro, nuestro Discord e incluso nuestro Whatsapp, por lo cual, los administradores, moderadores y pilotos te prestarán la ayuda necesaria para resolver tus inquietudes, ya sean técnicas, preguntas sobre la liga o cualquier información extra. Si lo deseas, también puedes ingresar oficialmente a nuestro Club Virtual y presentarte en nuestro Sub-Foro [Requiere Registro] para que el resto de los pilotos te conozcan un poco mejor.

SELECCIÓN DE VEHÍCULOS

Es más que evidente, pero no está demás indicar. Participar en nuestras ligas es gratis, no conlleva ningún tipo de pago y nada de ese estilo. ARC cuenta con un servidor dedicado 24h/365d alojado en Chile, con una conexión lo suficientemente rápida que garantizara una experiencia más que satisfactoria para el juego, pero… a pesar de ello, también está la posibilidad de utilizar los servidores por defecto de Project CARS 2.

Debido a la naturaleza de la Indycar Series, donde la organización permite la participación de 24 a 32 pilotos dependiendo del evento, se ha decido abrir 24 cupos fijos para los circuitos permanentes y urbanos, respetando orden de inscripción (los primeros 24 en inscribirse serán los participantes fijos). En los óvalos se permitirá el máximo de participantes que permite Project CARS 2, que asciende hasta los 32 corredores.

Los 24 pilotos inscritos originalmente tendrán derecho de participar en la totalidad de la ARC Liga Indycar Series. Como existen eventos en donde se permite la inclusión de 8 pilotos extras, el registro de ellos será por orden de inscripción, además estos 8 pilotos extras tendrán reservada su participación en los eventos en que un piloto fijo no pueda asistir (pasarán a ser suplentes) y por supuesto, tendrán las mismas posibilidades que sus pares fijos en los eventos que contengan premios y puntos de bonificación extra.

SELECCIÓN DE SKINS

Si eres nuevo en Project CARS 2 y no sabes cómo elegir un automóvil y su skin… Imágenes a continuación:

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN

SISTEMA DE PUNTUACIÓN

Del mismo modo que nuestra Liga GT3 Series, la Liga Indycar Series premirá con puntos según el lugar de llegada de nuestros competidores. Además de la entrega de puntos adicionales dependiendo de la carrera, posición de largada, clasificación y otros que se detallarán más adelante.

PUNTUACIÓN SIMPLE.

• Los TRES primeros pilotos estarán separados por DIEZ y CINCO PUNTOS respectivamente.
• Desde la CUARTA hasta la DÉCIMA posición están separados por DOS PUNTOS cada uno.
• De la UNDÉCIMA a la VIGESIMOCUARTA posición estarán separados por UN PUNTO cada uno.
• Todos los demás pilotos que se posiciones desde la VIGESIMOQUINTA posición hacia adelante recibirán CINCO PUNTOS.

PUNTOS DE BONIFICACIÓN.

• CINCO PUNTOS extras para el piloto que logre ganar la RONDA de CLASIFICACIÓN, exceptuando las clasificaciones del Óvalo de Daytona, el Óvalo de Indianápolis y el Óvalo de Texas.
• TRES PUNTOS adicionales de bonificación para el conductor que lidere la mayor cantidad de vueltas en cada carrera.
• UN PUNTO adicional de bonificación para el piloto que lidera al menos una vuelta en cada carrera.

PUNTUACIÓN DOBLE.

• Los TRES primeros pilotos estarán separados por VEINTE y DIEZ PUNTOS respectivamente.
• Desde la CUARTA hasta la DÉCIMA posición están separados por CUATRO PUNTOS cada uno.
• De la UNDÉCIMA a la VIGESIMOCUARTA posición estarán separados por DOS PUNTOS cada uno.
• Todos los demás pilotos que se posiciones desde la VIGESIMOQUINTA posición hacia adelante recibirán DIEZ PUNTOS.

PUNTOS DE BONIFICACIÓN.

• DIEZ PUNTOS extras para el piloto que logre ganar la RONDA de CLASIFICACIÓN, sólo admisible en el Óvalo de Daytona, el Óvalo de Indianápolis y el Óvalo de Texas.
• SEIS PUNTOS adicionales de bonificación para el conductor que lidere la mayor cantidad de vueltas en cada uno de los óvalos.
• DOS PUNTOS adicionales de bonificación para el piloto que lidera al menos una vuelta en cada uno de los óvalos.

CALENDARIO

• PRÁCTICA: La sesión de práctica se abre a las 21:00 horas Chile [22:00 Argentina], y tendrá una duración de 35 min, no es obligación asistir.

• CLASIFICACIÓN: La sesión de clasificación se abre a las 21:35 horas Chile [22:35 Argentina], tendrá una duración de 25 min. Se recomienda a los pilotos entrar a la sesión antes del término de la ronda de clasificación.

• CARRERA: Desde 22:05 horas Chile [23:05 Argentina] con una duración aproximada de 45 min. Si no entran cuando estemos en el lobby, ya no podrán correr la ronda.

NOTA: Indianapolis Motor Speedway es un evento especial, se realiza la gran carrera anual de la Indycar Series, las 500 Millas de Indianápolis, carrera configurada al 100% [podría variar] con grandes premios de por medio, se entregarán Puntos de Bonificación por clasificación y a los 10 más rápidos de la Qually. Además, del Óvalo Indianápolis, el Óvalo de Daytona  y el Óvalo de Texas entregarán puntuación doble y se permitirá la participación de hasta 32 corredores. Leer Sistema de Puntuación para más detalles.

CONFIGURACIÓN DE CARRERA Y AYUDAS

CÓDIGO DE CONDUCTA Y DENUNCIAS

En ARC | American Racing Club’s se contemplan tres tipos de faltas en caso que los pilotos sean DENUNCIADOS o VISUALIZADOS EN CARRERA cometiendo alguna infracción que atente contra el buen comportamiento de los competidores. GRAVÍSIMA, GRAVE y MENOS GRAVE son las faltas que determinarán las sanciones en las que los comisarios se basaran para imponer las penalizaciones pertinentes, aunque es importante saber que los comisarios tienen potestad para variar una sanción, ya sea para aumentar, disminuir o aplicar una diferente cuando se considere que algún caso concreto lo amerite.

Cualquier incidente que sea denunciado por algún afectado/testigo para ser investigado debe ser enviado a alguno de los administradores/comisarios en un periodo de tiempo que no supere las 24 horas posteriores al término de la carrera. Si no se realiza ninguna reclamación, no se investigara nada y no habrá sanción. Si algún comisario está involucrado en un incidente investigado, este no podrá intervenir en el debate de la decisión final ni publicar o informar de la sanción establecida en ninguno de los medios de información que se disponen para tales efectos.

• La falta GRAVÍSIMA supondrá una sanción del 75% de los PUNTOS OBTENIDOS en carrera y la pérdida de 100% de los puntos de BONIFICACIÓN. En caso que el piloto quede fuera de carrera o no obtenga puntuación, se descontará del puntaje global obtenido como si hubiese llegado en 1ra posición (50 puntos en circuito normal, 100 puntos en óvalos). En caso de no tener puntos acumulados, será suspendido por una carrera y no podrá participar de la ronda de calificación siguiente.
• La falta GRAVE supondrá una sanción del 50% de los PUNTOS OBTENIDOS en carrera y la pérdida del 75% de los puntos de BONIFICACIÓN. En caso que el piloto quede fuera de carrera o no obtenga puntuación, se descontará del puntaje global obtenido como si hubiese llegado en 2da posición (40 puntos en circuito normal, 80 puntos en óvalos). En caso de no tener puntos acumulados, será suspendido por una carrera.
• La falta MENOS GRAVE supondrá una sanción de 25% de los PUNTOS OBTENIDOS en carrera y la pérdida del 50% de los puntos de BONIFICACIÓN. En caso que el piloto quede fuera de carrera o no obtenga puntuación, se descontará del puntaje global obtenido como si hubiese llegado en 3ra posición (35 puntos en circuito normal, 70 puntos en óvalos). En caso de no tener puntos acumulados, no podrá participar de la ronda de calificación siguiente y quedará en espera el descuento de puntos hasta que logre obtener puntos.

NOTA: Los hechos denunciados que no ameriten una sanción quedarán catalogados como INCIDENTE DE CARRERA.

La suspensión de un piloto en 1 o más rondas, está condicionada por:

• Si acumula 3 FALTAS GRAVÍSIMAS.
• Si acumula 5 FALTAS GRAVES.
• Si acumula 7 FALTAS MENOS GRAVES + 3 o más INCIDENTES EN CARRERA.

EXPULSIÓN: Aquellos pilotos que superen el máximo de faltas Gravísimas (6) por temporada, quedará sujeta a evaluación por parte del comité de comisarios quienes determinarán una posible expulsión.

PREMIACIÓN

En ARC | American Racing Club’s hemos divido la entrega de premios en dos. Por una parte tenemos los premios para aquellos pilotos que ocupen los primeros tres puestos de la Liga Indycar, llamados Premios de Liga.

Por otro lado, la ronda correspondiente al evento “Indy 500”, o más conocido como las “500 Millas de Indianápolis”. Debido la naturaleza de este evento, con más de 100 años de historia y considerada la carrera más Importante de la Indycar Series, otorgaremos premios especiales y será considerada como un “Evento especial”.

*** ASISTENCIA: Aquellos pilotos que no justifiquen la inasistencia de al menos dos grandes premios, podrá ser reemplazado sin previo aviso por un piloto suplente.

*** PLANIFICACIÓN sujeta a cambios…. cualquier modificación se dará a conocer por nuestros medios de comunicación.