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Con el término de la tercera temporada de la Liga Latinoamérica realizada en F1 2020, ARC | American Racing Club’s está complacido de anunciar la organización de la cuarta temporada a desarrollarse en F1 2020 Game. Nuestra liga se llevará a cabo a contar del día 26 de Junio de 2021 y una fecha final establecida para el 14 de Agosto. Mediante este mismo medio (formulario de inscripción de más abajo) o mediante Discord, los pilotos CONFIRMARÁN su interés en participar.

F1 2020 Game - ARC F1 2020 Latino America | ARC-eSport.Net



TABLA DE POSICIONES

TABLA DE CONSTRUCTORES

SISTEMA DE INSCRIPCIÓN

Si desean formar parte de las ligas de ARC | American Racing Club’s, esta inscripción deben tomársela con SERIEDAD y COMPROMISO, independiente de tu nivel, deseamos que los pilotos participen y se involucren para disfrutar y pasarlo bien, sin POLÉMICAS e INSULTOS. Lo primero que deberás hacer es leer nuestro REGLAMENTO, donde están las normas de nuestras ligas para la sana competición. Antes de inscribirte te aconsejamos que pruebes el juego, sus distintos modos, corre contra la IA, con tus amigos y aumenta la dificultad. Si sientes que es de tu agrado, o deseas empezar esta nueva aventura, serás bienvenido.

Tras esto, y si estas seguro de querer participar aceptando las normas que se describen en nuestro REGLAMENTO deberás rellenar el formulario que encontrarás más abajo para unirte de forma OFICIAL en nuestra liga ARC F1 LATINOÁMERICA. Por favor, NO SE INSCRIBAN SIN TENER TODO CLARO Y SIN CONOCER EL FUNCIONAMIENTO DE LA LIGA Y SUS REQUISITOS. Deben estar seguros de QUERER y PODER participar de manera ACTIVA. Inscribirse conlleva la responsabilidad de participar durante TODA la TEMPORADA, salvo imprevistos o justificaciones fundadas. Si algún piloto se inscribe y no da señales de vida, su inscripción quedará rechazada y se evaluará su participación en el futuro debido a su falta de compromiso e interés, piensen que esto conlleva un gran trabajo por detrás. Si una vez inscritos desean abandonar la liga antes de su inicio o durante el transcurso de la misma, y por el motivo que sea, solo hazlo saber a un administrador.

Ante cualquier duda, se encuentra disponible el sistema de comentarios al final de esta publicación, nuestro DISCORD e incluso nuestro WHATSAPP, por lo cual, los administradores, moderadores y pilotos te prestarán la ayuda necesaria para resolver tus inquietudes, ya sean técnicas, preguntas sobre la liga o cualquier información extra.

PILOTOS TITULARES/SUPLENTES

Es más que evidente, pero no está demás indicarlo. Participar en la liga de Fórmula 1 es gratis, no conlleva a ningún tipo de pago y nada parecido. Nuestra Liga de Fórmula 1 se llevará a cabo en su versión 2020 del juego de Codemasters y se ha dispuesto la participación de hasta 20 pilotos los cuales podrán formar equipo con un compañero y ser partícipe en una de las escuderías de oficiales del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Una vez que la parrilla de pilotos esté llena, se creará una lista de suplentes la cual tendrá un orden de inscripción por fecha y hora, quien se inscribe primero es el que tendrá derecho a ocupar la primera suplencia.

En caso que un piloto de la parrilla indique que no correrá o que al momento que se inicie la clasificación no esté entre los 20 pilotos de la parrilla, el piloto o pilotos suplentes ocuparán el auto disponible durante la clasificación según orden de la lista de suplentes.

En caso de obtener puntos el piloto suplente entrará en la tabla de posiciones sumando para sí los puntos obtenidos y sumando puntos a la escudería por la cual corrió.

En caso que un piloto de la parrilla principal falte a dos carreras seguidas sin avisar, pasará a la lista de suplentes en último lugar y el primer lugar de la lista de suplentes tomara su lugar en la parrilla principal por el resto de la temporada conservando los puntos que ha obtenido como suplente.

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN

Como mencionamos anteriormente, la inscripción debe tomársela con SERIEDAD y COMPROMISO, independiente de tu nivel de habilidad tras el volante, debes estar seguro de QUERER y PODER participar de la LIGA ARC F1 LATINOAMÉRICA. Inscribirse conlleva la responsabilidad de participar durante TODA  la TEMPORADA.

El Formulario NO ASEGURA tu inscripción ya que de la totalidad de los pilotos inscritos se priorizará la inscripción y la elección de escudería a los 10 mejores del campeonato anterior. Como segunda opción, se priorizará a aquellos pilotos que tengan la mejor asistencia en el campeonato anterior y al resto de nuestras ligas. En caso de sobrepasar con creces el número de inscritos se evaluará la creación de una segunda liga o un listado de pilotos suplentes.



SISTEMA DE PUNTUACIÓN

Del mismo modo que nuestra anterior temporada, nuestra Liga ARC F1 2020 League premiará con puntos según el lugar de llegada de nuestros competidores. Además de la entrega de puntos adicionales por “Ronda de Clasificación”, “Vuelta Rápida en Carrera” y “Piloto del día”

  • Los TRES primeros pilotos estarán separados por TRES y DOS PUNTOS respectivamente.
  • Desde la CUARTA hasta la DÉCIMA SEGUNDA posición están separados por UN PUNTO cada uno.
  • Desde la DÉCIMA TERCERA posición hasta la VIGÉSIMA posición, los pilotos NO OBTENDRÁN puntuación.

BONIFICACIÓN.

  • UN PUNTO extra para el piloto que logre ganar la RONDA de CLASIFICACIÓN.
  • UN PUNTO extra para el piloto que obtenga la VUELTA RÁPIDA en carrera.
  • UN PUNTO extra para el piloto que sea designado como el PILOTO DEL DÍA.
  • En EVENTOS FULL QUALY se otorgará UN PUNTO extra para el piloto que pase a Q2 y UN PUNTO extras para el piloto que pase a Q3.

CALENDARIO

CONFIGURACIÓN DE AYUDA Y REALISMO

Clasificación (17:15 – 17:35): La sesión de clasificación determinará la posición de salida y al ganador de la primera posición. Es de extrema importancia no presionar ni obstaculizar a los pilotos en su vuelta lanzada. Siempre que sea posible, se recomienda a los pilotos conectar al menos 5 min antes del término de esta sesión, de lo contrario no podrán clasificar y largarán desde la última posición.

Carrera (17:40 – 18:40 Aprox): Tal como esta descrito en la tabla de Configuración de Carrera y Ayuda, la sesión se encuentra configurada al 50% de la duración real. No olvides cargar tu reglaje para las condiciones de carrera y preparar tu estrategia adecuadamente. También, es la ultima oportunidad para incorporarse a la sesión a la sesión de clasificación.

CÓDIGO DE CONDUCTA, DENUNCIAS Y SANCIONES

Cualquier INCIDENTE que deseen sea INVESTIGADO, debe ser enviado junto a la PRUEBA respectiva a uno de los administradores de ARC. Los comisarios se basarán en las pruebas para imponer las sanciones correspondientes, aunque es importante saber que los comisarios tienen el PODER para VARIAR una sanción, ya sea para aumentar su penalidad, disminuirla, cambiarla o dejarla sin efecto, si es que consideran que un caso en concreto lo amerite.

El PLAZO MÁXIMO para realizar las DENUNCIAS expira 24 horas posteriores al término de la carrera. Si en ese plazo no se realiza ninguna denuncia, no se realizará ninguna investigación y no habrá sanción. No realizamos sanciones de oficio salvo algún caso extremadamente grave, como las expulsiones u otros temas que los comisarios consideren de suma importancia.

Las INVESTIGACIONES se realizarán en un plazo NO MAYOR a las 24 horas finalizado el periodo de denuncias. Después del periodo de resoluciones, los pilotos sancionados tendrán 24 horas para APELAR y los comisarios otras 24 horas para presentar su RESOLUCIÓN FINAL. En caso de que algún comisario esté involucrado en un incidente investigado, quedará EXCLUIDO automáticamente y no podrá participar del debate de la denuncia, ni de la resolución final.

ARC | American Racing Club’s contempla 3 tipos de faltas en caso de que los pilotos sean denunciados. En base a estos tres tipos de conductas, existirán tres tipos de sanciones:

  • La FALTA GRAVÍSIMA supondrá una sanción de -8 PUNTOS +15 SEG de penalización. En caso de que el piloto quede fuera de carrera, o no obtenga puntuación, se descontará el puntaje de la sesión en la que haya obtenido la mayor cantidad de puntos. En el supuesto que el piloto sancionado no tenga puntos en el campeonato, el comité de comisarios determinará una nueva sanción a cumplir.
  • La FALTA GRAVE supondrá una sanción de -5 PUNTOS +10 SEG de penalización. En caso de que el piloto quede fuera de carrera, o no obtenga puntuación, se descontará el puntaje de la sesión en la que haya obtenido la mayor cantidad de puntos. En el supuesto que el piloto sancionado no tenga puntos en el campeonato, el comité de comisarios determinará una nueva sanción a cumplir.
  • La FALTA LEVE supondrá una sanción de -3 PUNTOS +5 SEG de penalización. En caso de que el piloto quede fuera de carrera, o no obtenga puntuación, se descontará el puntaje de la sesión en la que haya obtenido la mayor cantidad de puntos. En el supuesto que el piloto sancionado no tenga puntos en el campeonato, el comité de comisarios determinará una nueva sanción a cumplir.

Los hechos denunciados que NO ameriten una sanción quedarán catalogados como INCIDENTE DE CARRERA.

SUPER LICENCIA

Para esta temporada se implementara un sistema de superlicencia el cual ayudara a que los pilotos se comporten de manera adecuada. Todos los pilotos empezaran con 8 puntos en estas y se iran perdiendo los puntos segun las sanciones que se les sean aplicadas, Falta menos leve= -1 pto/falta leve= -2 ptos/falta grave= -3 ptos/falta gravisima= -5 puntos. Si un piloto llega a 2 puntos de superlicencia sera sancionado con ban de qualy para la siguiente fecha, si un piloto llega a 0 puntos de superlicencia sera suspendido para el prox gp, tras esa suspension el piloto puede volver a correr y a su puesto normal pero con una cantidad de 5 puntos de superlicencia, si el piloto vuelve a 2 puntos se le volvera a suspender de qualy y si de nuevo queda con 0 puntos sera expulsado por lo que quede del campeonato.

Las faltas son evaluadas por los comisarios y dependerá de la gravedad de la falta, las regulaciones de conducta de la FIA, los daños ocasionados, el aprovechamiento y la intencionalidad.

NORMAS BÁSICAS

BUGS: Los bugs son parte del juego, no hay mucho que podamos hacer como club, por eso se ha tomado la determinación de no procesar las denuncias por este tipo de errores.

SAFETY CAR: Cuando salga el Safety Car, los pilotos lapeados deberán mantener la posición que tienen en la caravana, y si van a sobrepasar al Safety Car para recuperar vuelta deben realizar todos los adelantamientos haciendo caso omiso a las advertencias del juego y seguir adelante de manera de no perjudicar a ningún otro piloto.

Los pilotos que provoquen la salida del Safety Car en circunstancias de carrera normales de forma deliberada recibirán una sanción gravísima y suspensión de una carrera del campeonato.

DEVOLVER POSICIÓN: Has arruinado la carrera de algún piloto, lo chocaste, provocaste un trompo. Sin importar cuantas posiciones pierdas tu, has que el afectado esté por delante de tu bólido. Podríamos considerar esta acción Atenuante/Agravante en caso de una denuncia en tu contra.

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